コロナ禍で新幹線をプライベートで使うことがしばらくなかったが、いろいろとサービスが拡大されていて、昔エクスプレス予約のために作ったJR東海のエクスプレスカードを解約することにしました。
エクスプレス予約
東海道・山陽・九州新幹線を年中お得な価格で予約できるエクスプレス予約サービスですが、私は2008年からユーザーでした。当初は新幹線駅の青い専用機械で毎回紙のチケットを受け取って乗車していましたが、IC化されて専用のEX-ICを使って改札を通れるようになっていました。独身の時にそれを使っていましたが結婚して複数人で利用するようになると、また紙のチケットを人数分受け取るスタイルに戻りました。最近、次のことが出来るようになっていることに最近気づきました。
- 交通系ICカードの登録
普段のPasmo・SuicaのICカードをあらかじめEXアプリに登録しておけば、本人も同行者分も専用のEX-ICカードを使わずとも乗車できるようになっています。まだ使ったことはないですが便利そう。ですが普通の電車の乗り換えと同じ操作になるので新幹線の改札を通るときのちょっとした特別感はなくなるだろうな。 - JR系のクレジットカードでなくても、エクスプレス予約が利用できるようになっている。
昔は、JR各社（西日本・東海）が発行するクレジットカードだけしかエクスプレス予約が使えませんでしたが、私鉄系のクレジットカードでもエクスプレス予約が利用できるようになっています。
私は東急ユーザーで、東急カードでも利用できることがわかりました。調べると年会費（¥1,100）と乗車券の割引幅などほとんどの内容はJRのクレジットカードの場合と同じで、唯一、グリーンプログラム（利用の都度たまるポイントでグリーン車にアップグレードできる特典）がないだけです。
クレジットカードの集約が可能
最近のコロナ禍もあり、プライベートでの新幹線利用が少なくなっています。私はもともと帰省の際に利用する位のため割引乗車で年会費の元を取る程度のライトユーザーで、普段使っている私鉄系のクレジットカードでエクスプレス予約ができるのであれば、JR系のクレジットカードをエクスプレス予約のためだけに持っておく理由がなくなったのでJR系の方を解約して東急カードに集約することにしました。
グリーンプログラムについても、毎週出張で利用する位でないとポイントが貯まるものではないので私鉄系のカードでも遜色ありません。（昔、ビジネス利用を自分のエクスプレスカードを切って貯めたことがありますが１，２回しかグリーン券に変えられた記憶がありません。今はビジネス利用はビジネスカードを使わないといけないですが）
